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随着本周Mini Aceman概念车的首次亮相，该公司不仅预示着其未来的设计语言也预示着其产品系列的新车型。这家公司表示，量产的Aceman将填补基本的Hardtop和较大的Countryman之间的空间。而事实上，Mini正在积极努力以在这些核心车型之间创造更多的空间。

当地时间周四，宝马集团设计部高级副总裁Adrian Van Hooydonk和Mini设计部主管Oliver Heilmer向媒体成员证实，下一代Countryman的尺寸将得到增大。而另一方面，新的Hardtop--即大多数人简单地认为是Mini Cooper的车--将缩水。

“Mini Countryman应该增长，”Heilme说道，“我们确实从市场上得到了很多反馈，说Countryman是相当好的车，但它可以稍微大一点。”之后，Heilmer补充道--“人们需要更大的空间。”

这似乎当然违背了Mini的全部意义，但Van Hooydonk表示,随着车辆总体上越来越大，该公司将始终努力提供在该领域尽可能小的汽车，“这是一场持续的斗争”。

好消息是，听起来下一代Hardtop将比目前的汽车更小--这一点我们在去年Mini发布原型车照片时就注意到了。“在掀背车中，我们的成就确实是要让它比前代车型更小，”Heilmer说道，“这是我们的最大目标。”

拓宽Mini系列的书架为中间的产品留下了更多空间，这对Aceman是个好兆头。这也为Mini的其他车型创造了更多的呼吸空间，包括Clubman。

不过在这一点上，Van Hooydonk承认，就客户需求而言，Aceman可能比Clubman更有潜力。据悉，Aceman比Clubman高，但长度更短且拥有更高的乘坐高度。尽管如此，Van Hooydonk表示，在Aceman于未来几年投入生产后，Clubman是否能坚持下去只有时间能够解答。

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