(资料图)
9月25日消息,据上游新闻报道,重庆刘女士反映称,自己驾驶刚买不久的大众ID.6汽车到一座立交桥时,中控屏竟然出现了广告。从图片来看,该广告应该来自车企,是厂商的推荐购车活动。
图源:刘女士
最重要的是,当时刘女士正在使用车机的导航功能,弹窗广告遮挡了大片屏幕,导致导航功能无法正常使用。联系厂商后,上游新闻得到的回复是,该广告是由厂商提供的,未来还会有,但是频率不一定,时间也不一定。
事实上,这并不是第一个车机弹出广告的新闻,之前某造车新势力的车机就弹出了广告,最后车企称是业务推送,而非广告,车机也不该存在广告,撤回了推送信息,并承诺绝不会在车机上推送广告。
21世纪是广告的时代,就拿手机来说,恶心人的开屏广告已经让人非常难受,结果软件厂商还推出了摇一摇广告。启动软件时不小心手抖了一下,就会自动跳转到广告页面,甚至下载其他App,各类欺诈型开屏广告更是数不胜数。相关部门出来管理,摇一摇广告立刻销声匿迹,结果风头一过,它们立刻又出来了。
智能电视、智能冰箱等众多设备,只要有块屏幕且能联网,厂商都会想加个广告上去,汽车可能已经是我们最后的阵地。汽车与其他智能设备不同,启动的时间大多在路上,如果像刘女士这样在路况复杂的环境下弹出广告,很可能出现危险。
从新闻报道数量看,传统车企产品出现广告的情况多于互联网跨行的造车新势力,原因可能是造车新势力销量太低,现在投放广告,可能会招致消费者的反感,导致汽车销量下降。
不管原因是什么,如果没有相关政策管理,未来汽车广告势必会越来越多,影响我们的体验。面对广告,消费者最应该做的是不妥协,现在接受了一个广告,未来肯定会有更多,就像手机广告的发展。只有现在就站出来坚决抵制,才能阻止广告在汽车领域扩散。
标签: cnBeta
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