本周早些时候，Electrek 报道了宝马正在将 Mini 车型产线转移到德国和中国工厂，以简化生产流程的消息。现在，这家老牌汽车制造商又宣布，其正努力提升 Mini Countryman 纯电跨界车型的 EV 动力电池产能。按照计划，宝马定于 2023 年首发在德国莱比锡工厂生产的纯电 Mini Countryman 车型。

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资料图（来自：BMW）

此外该公司预计在 2024 年部署 Mini Aceman 产品线 —— 这也是该品牌首款纯电跨界运动型（SAV）车型。

在宣布要在美国扩大电动车型与 EV 动力电池的生产计划之后，宝马又于本周四表示，其将在德国莱比锡工厂增设一条电池装配线和新的电池涂漆线。

该工厂制造的 EV 动力电池，将全部用于保障 Mini Countryman 的纯电跨界车型的供应。

展望 2024 年，宝马莱比锡工厂将拥有第三条电池装配线 / 五条涂漆线，之后还有规划两条高压电池装配线。

目前该公司有四家工厂负责 EV 动力电池的组装，包括德国的戈尔芬 / 雷根斯堡工厂、以及美国斯巴达堡 / 中国沈阳工厂。

几天前，宝马刚刚通过了新的 17 亿美元投资计划，以期扩大在美电动汽车 / EV 动力电池的生产。

其中 10 亿美元将用于扩建南卡罗来纳州的斯巴达堡工厂，另外 7 亿美元则分配给了在北卡罗来纳州伍德拉夫新建一座高压电池组装厂。

最后，预计宝马今年 EV 车型销量在 24~24.5 万辆之间、较 2021 年翻一番，并实现其 10% 的整体销量目标。

到 2030 年，该公司希望 EV 车型可贡献 50% 的总销售额。至于竞争对手那边，奥迪和梅奔仅分别设想在 2026 / 2030 年向电气化全面过渡。

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